Modern ticari gemi makine daireleri CO2 yerine IG-541 (Inergen) gibi insan-güvenli inert gazlari tercih ediyor. 52 percent N2 + 40 percent Ar + 8 percent CO2 karisimi, 37.5 percent tasarim konsantrasyonu ile O2'yi yuzde 12.5'e dusurur. NFPA 2001 ve SOLAS II-2 Reg 10 birlikte uygulanir. MSC/Circ.668 ve IMO MSC.1/Circ.1456 yonetmelikleri.
IG-541 ve CO2 Karsilastirma
- CO2: yuzde 34-40, insan oldurucu
- IG-541: yuzde 37.5, NOAEL altinda kalir
- IG-55 (Argonite): yuzde 50 N2 + yuzde 50 Ar
- IG-01 (Argon): Saf argon
- Trade-off: IG-541 daha fazla silindir gerek
Makine Dairesi Zorluklari
- Buyuk hacim: 3000-8000 m3
- Havalandirma: Desarj oncesi kapanmali
- Damperler: Fail-closed, dogrudan kontrol
- Personel: Surveillance sirasinda icerde olabilir
- Hotwork: IG-541 sirasinda yasak
NFPA 2001 Tasarim
5000 m3 makine, IG-541 yuzde 37.5:
- V gas = V × ln(1/(1-C)) = 5000 × ln(1/0.625) = 5000 × 0.47 = 2350 m3
- Silindir kapasitesi: 80 L @ 300 bar = 22.4 m3 gaz
- Silindir sayisi: 2350 / 22.4 = 105 silindir
- Desarj suresi: 60 sn (inert gaz)
- Hold time: 10 dk
SOLAS II-2 Gereksinimi
- Regulation 10: Fire-fighting
- Pre-discharge alarm: 20 sn sesli + yazili
- Iki bagimsiz ESD: Kopru + makine giris
- Evacuation route: Isaretli, aydinlatma
- Manuel release: Otomatik yerine tercih
- Class societies: LR, ABS, DNV, BV onayli
Bakim ve IMO Gereksinimi
- Yillik muayene: Flag state survey
- Agirlik kontrol: 10 yilda 1 tum silindirler
- Hydro test: 10 yil (IG-541), 5 yil (CO2)
- Egitim: STCW fire-fighting VI/1
- Log: Port State Control kontrol
Gemi Makine SprinkCalc ile
SprinkCalc gemi makine dairesi IG-541 silindir sayisi, desarj hacmi, NFPA 2001 konsantrasyon ve SOLAS II-2 hold time hesaplar.
SprinkCalc'i App Store'dan indir
Kaynaklar & İleri Okuma
NFPA 2001, SOLAS II-2 Reg 10, MSC.1/Circ.1456, IMO FSS Code, ISO 14520. NFPA 2001 Clean Agent kodu.