Kayak merkezleri, sehir ici teleferikler (Istanbul Eyup-Piyerloti, Bursa Uludag) ve daglik havai tel tramvaylar yangin senaryosu icin ozel analize ihtiyac duyar. Kaprun 2000 (Avusturya - 155 olu) funikuler tunel yangini NFPA 130 ve EN 50126 gerekliliklerini sekillendirdi. Kabin ici yanici malzeme, station smoke control ve kacis senaryosu kritiktir.
Teleferik Tipleri
- Gondola: Kucuk kabin, 4-8 kisi (dis aski)
- Aerial tramway: Buyuk kabin, 80-200 kisi (iki tel)
- Funikuler: Tepe raylı (Kaprun tip)
- Chair lift: Acik sandalye - yangin yok
- Cable car: Genel terim
Kaprun 2000 Dersi
- Olay: Kitzsteinhorn funikuler tunel yangini
- Olu sayisi: 155 (1 kaza tarihinde Avusturya)
- Sebep: Fan heater sizinti - hidrolik yag tutusma
- Kacis: Tunel ici yukari duman, aldatici yon
- Ders: Tunel yanginda asagi kaçis, ustte duman
Kabin Malzeme Ozellikleri
- Yapi: Aluminyum/kompozit - yanmaz kabuk
- Iç doseme: FR polyester (EN 13501 C-s2,d0)
- Pencere: Polikarbonat (UL 752)
- Elektrik: 24V akü - kisa devre
- Statik: Teller grounding tel ile boşaltilmali
Station Smoke Control
- NFPA 130: Istasyon 6 dk tahliye
- Duman ekstraksiyon: Hat ustu fan
- Sprinkler: Istasyon motor dairesi
- Kabin kurtarma: Tahliye kulesi 100 m aralikli
- Rope kurtarma: Personel inme seti (rappel)
Turkiye Ornekleri
- Istanbul Eyup-Piyerloti: 800 m, sehir ici
- Bursa Teleferik: 8.2 km - dunyanın en uzun
- Uludag: Ski resort - kis yangini, elektrik nadir
- Kartalkaya: Ocak 2025 olmus otel (teleferik degil)
- Bakım: TSE TS EN 1709 yillik muayene
Teleferik SprinkCalc ile
SprinkCalc teleferik istasyon sprinkler tasarim, duman ekstraksiyon debi, NFPA 130 tahliye zaman ve evakuasyon senaryo hesaplamasi yapar.
SprinkCalc'i App Store'dan indir
Kaynaklar & İleri Okuma
NFPA 130, EN 50126, EN 1709, CEN/TC 242, OITAF aerial rope technical doc. NFPA 130 Fixed Guideway Transit.