Kayak merkezleri, şehir içi teleferikler (İstanbul Eyüp–Piyer Loti, Bursa–Uludağ) ve dağlık bölgelerdeki havai hatlı tramvay projelerinde yangın senaryosunu standart bir bina gibi değerlendiremiyoruz; her birinin kendine özgü riskleri var. Sahada bizi en çok zorlayan konular kabin içindeki yanıcı malzeme, istasyonda duman kontrolü ve halat hattında asılı kalan yolcunun tahliyesi. Kaprun 2000 (Avusturya, 155 ölü) funiküler tünel yangını, NFPA 130 ve EN 50126 gerekliliklerinin bugünkü hâlini şekillendiren en önemli referans olaydır. Bu yazıda teleferik tiplerini, Kaprun dersini, kabin malzemesi seçimini ve istasyon bölgelemesini saha diliyle tek tek ele alacağım.
Teleferik Tipleri
- Gondol: Küçük kabin, 4–8 kişilik; tek halata asılı olarak hareket eder.
- Havai hatlı tramvay (aerial tramway): Büyük kabin, 80–200 kişilik; iki taşıyıcı halat üzerinde gidip gelir.
- Funiküler: Yamaçta raylı, halatla çekilen sistem (Kaprun tipi).
- Telesiyej: Açık sandalye; yanıcı malzeme bulunmadığı için yangın riski sıfıra yakın.
- Teleferik: Tüm halatlı taşıma sistemlerini kapsayan genel terim.
Kaprun 2000 Dersi
- Olay: Kitzsteinhorn dağındaki funiküler tünelinde çıkan yangın.
- Ölü sayısı: 155 kişi; Avusturya tarihinde tek seferde yaşanan en büyük kaza.
- Sebep: Arızalı fan ısıtıcının, üzerine sızan hidrolik yağı tutuşturması.
- Kaçış: Tünelin içinde duman yukarı doğru aktı; yolcular da dumanla aynı yöne, yukarı kaçtı.
- Ders: Eğimli tünel yangınında doğru kaçış yönü aşağıdır; sıcak duman yukarı akar, tahliye planı bunu esas almalı.
Kabin Malzeme Özellikleri
- Yapı: Alüminyum ya da kompozit kabuk; dış yangın yükü düşük.
- İç döşeme: Alev geciktirici (FR) polyester; EN 13501 sınıfı C-s2,d0 hedeflenir.
- Pencere: Polikarbonat panel; darbe için UL 752 sertifikalı malzeme tercih ediyoruz.
- Elektrik: 24V akü; kısa devre riskine karşı sigorta ve ayırıcı kritik.
- Statik elektrik: Halatlardaki statik yükün topraklama hattı ile sürekli boşaltılması gerekiyor.
İstasyonda Duman Kontrolü
- NFPA 130: İstasyonun 6 dakika içinde tamamen tahliye edilebilmesi şart.
- Duman tahliyesi: Hat üstü fan sistemiyle yangın dumanı doğrudan dışarı atılıyor.
- Sprinkler: Öncelik istasyonun makine dairesinde; yağ ve elektrik yükü yoğun bir bölge.
- Kabin kurtarma: Hat boyunca yaklaşık 100 m aralıkla tahliye kulesi konumlandırıyoruz.
- Halatla kurtarma: Eğitimli personel için iniş (rappel) seti her istasyonda hazır tutulur.
Türkiye Örnekleri
- İstanbul Eyüp–Piyer Loti: 800 m hatlı şehir içi teleferik.
- Bursa Teleferiği: 8,2 km ile dünyanın en uzun hatlarından biri.
- Uludağ: Kayak merkezi; kış aylarında yangın nadir, ancak elektrik arızaları öncelikli risk.
- Kartalkaya: Ocak 2025'teki otel yangını teleferikle doğrudan ilgili olmasa da bölgedeki tatil işletmelerinde yangın güvenliği kültürünü yeniden gündeme getirdi.
- Bakım: TS EN 1709 kapsamında yıllık muayene zorunlu; sahada bunu atlamak kabul edilemez.
Sık Sorulan Sorular
NFPA 130 teleferik istasyonunun tahliye süresi için ne öngörür?
NFPA 130 istasyonun 6 dakika içinde tamamen tahliye edilebilir olmasını şart koşar. Bunu sağlamak için hat üstü fan sistemiyle duman doğrudan dışarı atılır, istasyonun makine dairesi öncelikli olarak sprinklerle korunur. Hat boyunca yaklaşık 100 m aralıkla tahliye kulesi konumlandırılır ve her istasyonda halatla kurtarma seti hazır tutulur.
Kaprun 2000 funiküler yangınının teleferik tasarımına en önemli dersi nedir?
Kaprun 2000'de arızalı fan ısıtıcının, üzerine sızan hidrolik yağı tutuşturması tünel yangınına yol açtı ve 155 kişi öldü. Yolcular dumanla aynı yöne, yukarı kaçtı; oysa eğimli tünelde sıcak duman yukarı doğru akar ve doğru kaçış yönü aşağıdır. Bu ders, tahliye planının dumanın hareket yönünü esas alması gerektiğini gösterir.
Teleferik kabini iç döşemesinde hangi yangın malzeme sınıfı hedeflenir?
Kabin gövdesi alüminyum ya da kompozit kabuk olduğu için dış yangın yükü düşüktür. İç döşemede alev geciktirici (FR) polyester kullanılır ve EN 13501 kapsamında C-s2,d0 sınıfı hedeflenir. Pencerelerde darbe dayanımı için UL 752 sertifikalı polikarbonat panel tercih edilir.

MEP Calc — 110+ Mühendislik Hesap Modülü
Sprinkler, yangın pompası ve FM-200 gazlı söndürme dahil 21 yangın hesabının yanı sıra ısıtma, soğutma, HVAC, sıhhi tesisat, buhar ve doğalgaz için 110+ modül sunan MEP Calc iOS uygulamasını App Store'dan indirebilirsiniz. Tüm mekanik tesisat hesaplarınız tek uygulamada.
MEP Calc'i App Store'dan indirNFPA 130, EN 50126, EN 1709, CEN/TC 242, OITAF teknik dokümanları. NFPA 130 Fixed Guideway Transit.