3,5 km'lik bir batırma tüneli, yüksek hızlı tren hatları ve 5 büyükşehirde toplam 350 km'yi bulan metro şebekesi — Türkiye'nin raylı sistem envanteri artık küçük değil. İstasyon peronları çoğu zaman 10-20 metre yerin altında, bir trenin içinde 200-250 yolcu var. Bu tablo sahada NFPA 130'u, tünelde jet fan tasarımını (3 m/s), 4 dakikalık peron tahliye kuralını, peronda duman katmanlaşmasını ve istasyon sprinklerlerini pazarlık konusu olmaktan çıkarıyor.
Raylı Sistemlerde Tehlike
- King's Cross 1987: yürüyen merdiven altında biriken yağlı toz, 31 can kaybı
- Daegu 2003: Güney Kore'de kundaklama kaynaklı metro yangını, 192 ölü
- Batarya yangını: modern elektrikli tren setlerinde (EMU) Li-ion bataryalar
- 25 kV katener: ark ve kısa devre kaynaklı tutuşma
- Lastik tekerlekli metro: lastik yangını kendine özgü davranan bir risk
Tünelde Jet Fan
- Boyuna havalandırma: kritik hız 3 m/s — dumanın akıntıya karşı geri gelmesini (backlayering) önleyen eşik değer
- Jet fan: 40 kW, 400 °C'de 2 saat çalışma dayanımı
- Aralık: yaklaşık 100 m
- CFD/FDS: duman yayılımı her projede bilgisayarda mutlaka simüle edilir
- Bir batırma tünel örneği: tünelde 33 adet jet fan çalışıyor
4 Dakikada Tahliye
- NFPA 130: yolcular 4 dakika içinde peronu boşaltmış olmalı
- 6 dakika: güvenli noktaya ulaşma süresi
- Peron merdiveni: her iki uçta çıkış — tek taraflı merdiven sahada kabul edilmez
- Kapasite: turnike başına 60 kişi/dk
- Yönlendirme: yolcunun çıkışı içgüdüyle bulması için görsel ve psikolojik yönlendirme
Peronda Duman Kontrolü
- Katmanlaşma: yolcu seviyesinde 2,5 m dumansız hava tabakası
- Ray üstü egzoz (over-track exhaust): duman ray hattının hemen üstünden çekilir
- Tüneller arası geçit (cross-passage): en fazla 244 m aralık
- Yangın dayanımı: taşıyıcı elemanlarda 60 dakika
- Su sisi: kompakt istasyonlarda sprinklere ciddi bir alternatif
Türkiye'de Raylı Sistemler
- Batırma tünel: 3,5 km — ülkenin en kritik raylı koridoru
- Yüksek hızlı tren hattı: 533 km
- Büyükşehir metrosu: 350 km hat
- Yoğun aktarma istasyonları: tahliye hesabı kritik
- Banliyö ağı: hat uzatmalarıyla genişledi

SprinkCalc — Üç Standartta Yangın Sprinkler Tasarımı
SprinkCalc; NFPA 13, FM Global ve BS EN 12845 için tehlike sınıflandırması, tasarım yoğunluğu ve alanı, K-faktör seçimi, su talebi ve hidrolik hesapları tek iOS uygulamasında toplar ve profesyonel PDF rapor üretir.
SprinkCalc'i App Store'dan indir
MEP Calc — 110+ Mühendislik Hesap Modülü
Sprinkler, yangın pompası ve FM-200 gazlı söndürme dahil 21 yangın hesabının yanı sıra ısıtma, soğutma, HVAC, sıhhi tesisat, buhar ve doğalgaz için 110+ modül sunan MEP Calc iOS uygulamasını App Store'dan indirebilirsiniz. Tüm mekanik tesisat hesaplarınız tek uygulamada.
MEP Calc'i App Store'dan indirNFPA 130, NFPA 502, EN 45545, UIC 779. NFPA 130 Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems.